M6L orange phocéen

Bonjour,

plus de 6 ans que je privilégie mes déplacements au quotidien en Brompton, et jamais eu le réflexe encore de pousser la porte du Brompton forum, qu'il m'est pourtant arrivé de fréquenter sur les sujets spécifiques. L'occasion d'un achat de selle auprès de Fredo m'aura forcé à passer le cap..

Je suis heureux possesseur d'un M6L orange, que je fais rouler chaque jour à Marseille ou ailleurs, mais beaucoup à Marseille, pour 2500 kms annuels environ.
Et de plus en plus de sorties vélo rallongées, tant le Brompton inspire confiance sur la distance, et aidé par les nouvelles applications GPS (j'utilise Bike Citizen, c'est merveilleux en Europe).

Techniquement, pour les intéressés, le vélo c'est :
- M6L 2010
- gardes-boue noirs
- pédales MKS (en remplacement de la pédale gauche originale, cassée 2 fois, et celle de droite, 1 fois)
- éclairage Edelux2 à l'avant et B&M Toplight FlatS à l'arrière (en remplacement de l'original Shimano AV + Brompton AR)
- tige rallongée, étant plutôt grand
- une selle Brooks C17 Cambium qui va venir remplacer la Brompton originale usée
- quelquefois couplé avec une remorque Y-Frame

Au niveau local, le Brompton s'acclimate parfaitement bien du relief marseillais, et le seul souhait d'amélioration que je pourrais lui souhaiter, ce serait un freinage à disque pour les rares jours de pluie. Sinon, plus les années passent, et plus il m'impressionne, tant sa qualité de roulage que sa fiabilité (quoi que là, pour une fois, il est en réparation, vis du triangle arrière cassée).

J'aurais certainement croisé quelques familiers du forum, les Brompton se multipliant sur la Canebière. Salut à tous.

Et pour conclure, une pensée pour les non-inscrits, tant il doit y en avoir dans les rues. Si je parle pour mon propre cas, j'ai fortement inspiré l'achat du vélo pour :
- un ami catalan, qui habite en Suisse et au Japon et qui le possède depuis quelques années
- sa compagne suisse, qui l'a suivi dans son achat
- plusieurs de ses amis à Barcelone, qui s'y sont mis à sa suite
- un ami parisien, qui vient de s'y mettre il y a quelques mois et qui tente de persuader son père désormais
- un ami à San Francisco qui s'en est offert un en voyant les photos du mien
- un voisin mexicain qui habitait dans mon immeuble et qui lorgnait sur mon vélo dans la cour et a fini par s'en offrir le même
Ce constat nous a inspiré une ballade commune l'été dernier, tous sur nos Brompton respectifs et la photo ci-dessous.
Et je ne parle que pour les cas de proches, je passe volontiers sur les nombreux curieux qui me questionnent dans la rue et dont je ne sais pas lesquels sont allés jusqu'au bout de leur conversion.

Bref, c'est un chouette vélo. Et un mode de vie également. A force, il devient indissociable de nous mêmes et les proches finissent par en demander des nouvelles...
Bonne route à tous!
Sébastien

Bonjour Orange Mecanique et bienvenue sur le forum
Nous avons 3 points communs:
- J'ai étudié 2 ans a Marseille au technopole de Château Gombert, près du quartier de La Rose
- Je m'appelle aussi Sebastien
- On aime avec passion le Brompton et on essaye de le faire partager  
Tu as réussi a convertir de nombreuses personnes du monde entier au Brompton. Voilà une bonne action.  

Macadam

Merci pour ce message de bienvenue, Macadam.

Bienvenue Sébastien !   J'ai souvent été tenté par l'orange en association avec le titane.   Il est en effet étonnant que vous n'ayez pas poussé plus tôt la porte du Bromptonforum quand je lis votre présentation et la photo de votre groupe d'ami.   Marseille sera à l'honneur la saison prochaine (Barcelone où réside plusieurs de vos amis l'a été la saison passée).  Consultez le calendrier des balades du Bromptonforum et venez avec vos amis.

Bienvenue Orange Mecanique !
Comme il est écrit plus haut Marseille sera à l'honneur l'an prochain, car nous organisons, en collaboration avec the Dude un week-end de balade à Marseille, à l'occasion de l'arrivée de notre grande balade annuelle entre Strasbourg et Marseille.

Bonsoir,

merci pour l'information. Septembre 2017, c'est bien loin, mais je garde ça dans un coin de ma tête.
Bon projet en tout cas que ce Strasbourg-Marseille, les pistes vertes se développent en France, c'est chouette.
Je vois que vous avez des projets de visite de la ville sur le we. Vous trouverez votre bonheur aux Goudes. Si vous avez besoin d'info sur les derniers tronçons en arrivant sur Marseille, je pourrais volontiers vous donner quelques retours.

Existe-t-il une sorte de listing des membres marseillais car il me semble qu'ils sont plutôt nombreux, on aurait tout intérêt à communiquer sur les thématiques liées à la ville.

Bonne soirée,
Sébastien

Merci d'avance pour la proposition de nous renseigner sur les tronçons avant l'arrivée à Marseille. the Dude s'était proposé pour éventuellement nous escorter avant l'arrivée s'il est dispo car nous arriverons un vendredi après-midi et beaucoup de gens seront encore au travail.
Pour ce qui est d'un "listing des membres marseillais", je laisse le soin aux administrateur/modérateurs de répondre. Je sais qu'il y a the Dude, b'twin138, freeduke et il y en a sûrement beaucoup d'autres.

Orange Mecanique a écrit:

(...)  Existe-t-il une sorte de listing des membres marseillais car il me semble qu'ils sont plutôt nombreux, on aurait tout intérêt à communiquer sur les thématiques liées à la ville.

C'est la fonction de la rubrique Antennes locales.  Celle de Marseille n'a pas encore été inaugurée, vous pouvez le faire.   Si la carte géographique des membres fonctionnait à nouveau, cela dépend des programmeurs informatiques de Forum actif, ce serait un grand atout complémentaire.

Bienvenue Orange Mécanique,

Je ne manquerai pas de te saluer si je te croise au détour de la Canebière lors de mes escapades quotidiennes vélotaf

Pour infos tu fais suivre ton Brompton dans quelle boutique marseillaise ?

Mon trajet quotidien c'est surtout le boulevard Chave, mais je foule volontiers le haut de la Canebière. D'ailleurs Marseille, se remplit de Brompton, c'est plaisant.
Un cas remarquable, celui d'une maman sur Brompton avec ses jeunes 2 enfants (un devant, un derrière), mais croisée une seule fois cependant.

Croisé 2 Bromptons aujourd'hui (rue de Rome) au retour du taf, dont un qui m'a gentiment salué et lancé une phrase qui contenait les mots Brompton" et "cousins" je crois
Ça me rappelle le V des motards

[Abeillaud : l'antenne locale de Marseille est fondée et la réponse incluant un rendez-vous à Marseille y a été déplacée : https://www.bromptonforum.net/t8666-marseille-antenne-locale ]

Bienvenue de la part d'une nouvelle-toujours-en-attente-impatiente-et-quasi-intenable de son Brominet, Orange Mécanique ! :o)
Ah.... les "quelques jours de pluie" du grand Sud me manquent, je dois avouer... même si Lyon et sa région sont superbes...

Croisé un Marseillais en goguette à Paname, accessoirement à la recherche d'un pliable à mettre dans le coffre de la voiture.

Démo obligatoire du pliage du Brompton.

A priori, un client supplémentaire pour Greenford

Bonjour, j'avais promis un peu plus de détails sur mon Brompton.

Voici une ou deux photos.

Détail intéressant pour l'amateur, l'USB2BYK relié à la dynamo et le fait que j'ai remplacé les serres clips par des scratchs de couleur (Id Scratch vendu dans les boutiques de bricolage), bien moins agressifs pour la peinture que les gaines des câbles de frein..

Bonne route à tous,
OM

Bonsoir.
Je fais une petite mise à jour de la présentation de ma monture. A l'heure où 7 ans d'usage ont été dépassés. Et j'en ai profité pour faire un petit check des entretiens/évolutions majeurs réalisés depuis l'achat.

Le tout en image ici, et en flèches, rouge pour les pannes, orange pour les pièces liées à l'usure, et vert pour les évolutions.

Le bilan de ces années est globalement très positif. Le Brompton est vraiment une bonne machine robuste. Malgré l'usage changeant, la route pas toujours au mieux, peu de pannes ou d'entretiens.

Certaines pièces ont été remplacées certainement trop fréquemment car mon entretien était défaillant (transmission).

Certaines pièces ont cassé, par fragilité (les pédales d'origine sont vraiment nazes) ou usage dur (la vis du triangle arrière).

Et certaines évolutions se sont montrées complètement obligatoires à l'usage (rétroviseur, éclairage de bonne qualité, petits scratch pour éviter la peinture qui disparait sur le cadre).

Mais globalement, le vélo de départ avait quasiment tout bon. Je songe quand même désormais à faire évoluer ma transmission et mes poignées. Mais les années passent et le vélo m'impressionne toujours autant.

Bonne soirée à tous.

[quote="Orange Mecanique"Septembre 2017[/quote]

2018

Tu pourrais faire carrière dans la vente si ce n'est pas déjà le cas, moi je n'ai convaincu au maximum qu'une personne d'en acheter un

Oui, je sais qu'au moins 10 personnes de mon entourage plus ou moins vague ont acheté un Brompton après avoir vu le mien, le dernier en date la semaine dernière. On suscite aussi la surprise d'au moins une personne tous les 2 jours dans la rue, et de temps en temps, un parfait inconnu s'y arrête vraiment et note les références.

En général, je ne cherche pas à leur vendre, je ne dis surtout pas que c'est génial. Et je commence toujours par le prix, ce qui refroidit toujours un peu. Puis je liste ses qualités et défauts et pourquoi ce sont des qualités et des défauts pour un pliant. Et je crois que c'est surtout là où ça accroche, quand les gens comprennent le pourquoi du choix de tel ou tel critère.. Bref, rien de révolutionnaire.

Certains se sont décidés après avoir passé tous les critères en revue, d'autres ont percuté après avoir fait quelques tours de pédales avec... D'autres, je sais pas. C'est surprenant, ils ne paraissaient pas si intéressés que ça, et puis finalement, je les recroise avec le Brompton dans les mains et ils me disent que l'idée a fait son chemin.

10 ans ont sonné pour mon vaillant Brompton orange.
19000 kms, 8 pays, et il a changé ma façon de vivre mobile. J'ai commencé par curiosité, j'ai continuellement étendu son usage. Aujourd'hui, je vis sans voiture ou moto grâce à Brompton. Et je prends un plaisir fou à découvrir les routes à proximité comme éloignées de chez moi.
Cool. Vraiment.

Je me rends compte, en écrivant ces lignes, que ce message sera mon millième (!) sur ce forum. Il convenait de revenir au premier post il y a 5 ans et demi de cela.
Entretemps, je suis lecteur régulier du Bromptonforum, j'en ai appris beaucoup sur la mécanique des mes vélos, j'ai apprécié et apprécie toujours autant d'avoir cette communauté soudée autour d'un même objet.
Du côté du vélo, il roule toujours autant, voire plus, au moment où je m'apprête à tenter une longue distance à son guidon dans un gros mois.

Vive le Brompton, mais surtout vive le vélo! On sous estime toujours trop son pouvoir bienfaiteur sur notre société actuelle.

A l'occasion de mon troisième chèque pour Brompton, (enfin beaucoup plus si je prends en compte les frais d'entretien), je mets à jour mon avatar et en ai profité pour tester les aptitudes de l'intelligence artificielle à m'en faire un. J'ai donc demandé de l'aide à Dall-E.

Le résultat est sympa, ça me convient bien.

Bon par contre, ne lui demandez pas de dessiner un Brompton, il connait pas vraiment. Ces robots, quels incultes...

Et un bilan des trois gaillards:
- Le M6L orange, 2010, toujours vaillant, se rapproche tranquillement de son 30000ème kilomètre, a validé sa traversée de l'Europe l'an dernier,
- Le B. électrique, 2019, lui s'approche de son 10000ème kilomètre, pas mal de pépins mais pas mal de plaisir aussi en voyage accompagné,
- Le Titane, 2023, une semaine et lui s'approche plutôt de son 100ème kilomètre, un nouveau plaisir